19.03.2018

В начале апреля в городе Москва установлен рекорд реализаций новостроек бизнес-класса

По результатам мая 2013 г. заключено 204 основных сделки в новостройках бизнес-класса, что считается безотносительным рекордом заключительных лет, выделяют в компании IntermarkSavills.

В компании выделяют, что количество контрактов выросло на фоне пополнения предложения. » В 2013 году энергичность строителей на самом деле веска: каждый день в реализации выходит свежий проект», — утверждает генеральный директор департамента реализаций городской недвижимости Д. Халин.

Например, в прошлом месяце дополнилось предложение апартаментов на основном рынке муниципального жилища бизнес-класса. «Апартаментные новостройки делаются обычными и ясными для клиентов. Так, из 5-и свежих программ бизнес-класса, появившихся на рынок в 2016 году, в 4-х предоставляются как раз апартаменты», — выделяет специалист.

Средневзвешенная долларовая стоимость предложения на основном рынке муниципального жилища бизнес-класса по результатам мая 2013 г. — 7 250 $/кв.м. При этом средняя стоимость апартаментов бизнес-класса — 6 300 $/кв.м, Для квартир такой же уровень равен 7 320 $/кв.м.

Невзирая на укрепление рыночной конкуренции, сравнивая с апрелем минувшего года с рынка пропали квартиры и апартаменты по стоимости ниже 4 млн $/кв.м. Нынешняя нижняя расценочная высота для приобретения квартиры либо апартамента бизнес-класса составляет 4 200 $/кв.м. По данной стоимости вероятно купить квартиру в ЮАО площадью 126 кв.м.

Население Украины задолжало 13,405 млн гривен по ЖКХ

Задолженность населения Украины по плате жилищно-коммунальных услуг в начале января 2013 года выросла на 5,7% сравнивая с декабрем 2012 года — до 13,405 млн гривен, рассказала Федеральная работа статистики в субботу.

По ее данным, рост задолженности замечался во всех регионах страны. При этом средний период задолженности составил 2,7 месяца.

В начале января 2013 года украинцы оплатили за жилкомуслуги 4,3 млн гривен, либо 85,2% прибавленных за данный момент сумм. Высочайший уровень оплаты за жилкомуслуги установлен Севастополе, Сумской области и Киеве (93,5-96,1%), минимальный — в Черновицкой, Харьковской и Днепропетровской областях (75,7-79,5%).

Средние начисления за жилищно-коммунальные услуги на Украине на одного обладателя внешнего счета с учетом употребления электрической энергии (из расчета 150 кВт-ч) в январе-2013 выросли на 5,4% сравнивая с январем-2012 и составили 551,6 гривен.

По сведениям Госстата, в начале января 2013 года с населением было заключено 6,4 млн. соглашений о закрытии реструктуризированной задолженности на сумму 30,6 млрд гривен.

Как было сообщено ссылаясь на Госстат, задолженность населения Украины по плате жилищно-коммунальных услуг в начале декабря 2012 года выросла на 8,5% сравнивая с ноябрем — до 12,68 млн гривен.

В 2012 году украинцы оплатили за жилкомуслуги 37 млн гривен, либо 96,6% прибавленных за данный момент сумм.

Формальный курс на 1 мая — 7,9930 гривен/$1.

Путин исследует положение автотрассы Чита-Хабаровск, по которой он колесил 3 месяца назад

Вице-президент РФ В. Путин хочет исследовать качество автодороги Чита-Хабаровск, впрочем снова сделать ее обход не сумеет из-за недостатка времени.

«Я еще должен посмотреть вот эту проезжую часть Чита-Хабаровск, о которой мы заявляли. Мне также пишут послания и рассказывают о том, что там также не все благоприятно с качеством. Я , разумеется, едва ли смогу прокатиться по ней снова, с учетом недостатка времени, однако я применяю иные виды автотранспорта, к примеру, вертолетную технику, еще какую-то», — заявил В.Путин в пятницу в процессе «непосредственной линии» с жителями.

Он отметил, что, пока, не в состоянии исследовать дороги, и «это может быть устроено на уровне правительства и областных властей».

Вице-президент РФ увидел, что кроме дорог, сконструированных к саммиту АТЭС «есть и прочие образцы неблагополучия».

В начале августа 2010 года в.Путин, прежний тогда премьером РФ, лично проехал по автотрассе «Чита-Хабаровск» на авто «Лада-Калина».

В процессе «непосредственной линии» в пятницу В.Путин заметил, что неприятность дорог считается классическим вопросом для РФ, но заявил, что чуть раньше было решено сделать областные автодорожные фонды для решения этих задач.

«Что интересно, размер денежных средств, которые поступают на задачи автодорожного возведения, непреклонно увеличивается», — заявил вице-президент, увидев, что размер средств Государственного автодорожного фонда составляет 400 млн руб, а областных фондов — порядка 450 млн руб.

В.Путин заметил: «Множество областных управляющих и ко мне ранее приезжали, в настоящее время, я понимаю, идут в свежее правительство РФ с просьбой разрешить им перенаправить эти средства, предположенные для автодорожного возведения, на иные задачи».

Губернаторы, согласно его заявлению, разъясняют это тем, что средств очень много, и изучить их лишь на автодорожное сооружение не удастся. «Я весьма рассчитываю на то, что правительство не последует на то, чтобы позволять перенаправить эти средства», — заявил В.Путин.

Свежие записи
Март 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев   Апр »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031