23.04.2018

Окончание возведения 3-го пересадочного контура ожидается к 2018 году

3-й пересадочный очертание метро в городе Москва ожидается возвести к 2018 году, рассказал градоначальнику Города Москва Сергею Собянину и корреспондентам управляющий департамента возведения столицы Андрей Бочкарев.

В четверг С.Собянин совместно с его заместителем по вопросам градостроительной политики и возведения Маратом Хуснуллиным посетил строящуюся установку метро «Ходынское поле» 3-го пересадочного контура. Губернатор исследовал ход строительно-монтажных работ и поговорил с метростроевцами.

«Окончание работ на 3-ем пересадочном контуре рассчитано в 2017-2018 гг.. Это солидная цель, большой размер работы, однако все мы делаем для того, чтобы насколько можно раньше выходить на все площадки. 3-й пересадочный очертание объединит все круговые назначения, позволит на не менее начальных подступах к центру столичным жителям пересаживаться, чтобы угождать в те точки города, которые им необходимы, этим самым разгружая главную часть города», — заявил А.Бочкарев.

Он сказал, что длина 3-го пересадочного контура составляет 52 км.

А.Бочкарев рассказал, что на данный момент проводится сооружение на 120 площадках субъектов метро, всего же метростроевцам нужно выходить на 250 площадок.

Со слов главы департамента, в 2016 году ожидается ввести 5 свежих станций метрополитена и 14 км полос.

Госслужащий добавил, что на данный момент в городке синхронно работают 15 тоннелепроходческих щитов, до середины года их количество будет повышено.

А.Бочкарев отметил, что в русское время при сооружении столичного метрополитена в работе синхронно находились менее 5-и щитов.

«Большая цифра, такое было лишь в Шанхае и Пекине. Я полагаю, мы по ритмам (возведения метро) будем номер 1 во всем мире», — сообщил А.Бочкарев.

В Кемерово возведут общественно-деловой центр ценой 840 млрд руб

Организация строй организаций «Промстрой» рассматривает в 840 млрд руб размер вложений в сооружение общественно-делового центра в главном регионе Кемерово, рассказали агентству «Интерфакс-Сибирь» в компании.

Сооружение неустойчивой этажности (6-7 этажей) будет сконструировано по монолитно-кирпичной технологии, его совместная площадь составит не менее 17 млн. кв. м. В центре будут размещены, и в том числе, офисные здания, конференц-залы, предприятия социального питания.

В компании выделяют, что свежее сооружение будет хорошо совмещаться с архитектурой бывшего центра города, а сооружение подземного и наземного места для стоянки на несколько сотен авто позволит избежать смещения в худшую сторону дорожно-транспортной ситуации.

В середине мая на отделе площадью не менее 5,7 млн. кв. м стартовали земельные работы. Закончить сооружение центра и благоустройство близкой территории ожидается в IV квартале 2015 года.

В компании уточнили, что разработчиком проекта общественно-делового центра считается предназначенное бюро АСО «Промстрой». Сооружение будет проводиться на средства завлеченных трейдеров, являющиеся заказчиками проекта.

Как было сообщено, весной 2016 года АСО «Промстрой» введет в использование в деловом центре Кемерово 12-этажный бизнес-центр «Маяк-Плаза» ценой 550 млрд руб.

Организация строй организаций «Промстрой» — холдинговая организация, в конструкцию которой входят строй и производственные предприятия, исполняющие весь комплекс работ и услуг в области возведения, и в том числе техническое обеспечение, организацию строй изготовления, предприятия по изготовлению стройматериалов и комплексов изделий. АСО «Промстрой» осуществляет совокупно функции девелопера, клиента, застройщика, поставщика, риэлтора и эксплуатирующей компании.

Тяжелое метро в Химках могут начать создавать в 2013 году

Начало возведения простого метро в Химках вероятно в 2016 году, а подземное могут возвести к 2020 году, рассказал глава муниципального округа Химки Олег Шахов

«Тяжелое метро либо монорельс на данный момент располагается в повышенной стадии готовности к сооружению. У нас есть возможность приступить в 2016 году. Но в случае если нет, то в следующем в точности»,- сообщил О.Шахов корреспондентам в четверг.

Согласно его заявлению, раньше рассказывалось о том, что метро в Химках может выйти к 2050 году. «Сроки возведения подземного метро двинулись к 2020 году, а это вполне ближайшее будущее»,- отметил глава Химок.

Он заметил, что скоро загородные электрички начнут идти с промежутком в 5-7 секунд.

О.Шахов отметил, что эти решения, и сооружение автодорожной инфраструктуры позволят решить все транспортные неприятности города.

В начале октября 2012 года О.Шахов на конференции в главном кабинете «Интерфакса» говорил, что метро в муниципальном округе Химки будет к 2017-му году. «Мы продолжительно наблюдали, делали проекты. Таким образом в проектах к 2017 году в Химках будет метро. Оно будет тяжелое, наземное»,- говорил тогда О.Шахов. Он выделял, что рассчитывает сделать данный проект вместе с государственным центром и инвесторами. Согласно его заявлению, метро ожидается провести от установки Планерная, после этого оно будет проведено до Зеленограда.

Не менее 110 га в Санкт-Петербурге обстроит Команда ЛСР

ЗАО «Команда ЛСР» (РТС: LSRG) рассчитывает возвести квартирный комплекс на отделе площадью 110,5 га в Красногвардейском регионе Санкт-Петербурга, пишется в послании отдела связи с общественностью ЗАО.

Организация в субботу перешла к строй работам на отделе.

Комплекс «Новая Охта» совместной необходимой площадью 806 млн. кв. м запланировано ввести в 3 раунда, окончание проекта запланировано на 2017 год.

Первый раунд представляет строительство 23 квартирных зданий высотой до 19 этажей совместной квартирный площадью около 340 млн. кв. м. Площадь платных помещений составит 10,5 млн. кв. м. Закончить первый раунд возведения ожидается до 2016 года.

Размер вложений в реализацию проекта не сообщается.

«Команда ЛСР» базируется в 1993 году, она поделена на 2 дивизиона — девелопмент и строительные материалы, и строй услуги. Основной акционер компании — сенатор Андрей Молчанов.

Свежие записи
Апрель 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Мар   Май »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30